Огляд Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter 2019 Edition

Новинка на ринку мотоусюдиходів, квадроцикл Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition однаково добре почувається як в глибокій багнюці, так і на жорстких стежках, забезпечуючи райдеру практично безмежні можливості для підкорення оффроад. Модель відрізняється вражаючою як для утілітарніка швидкістю і чудовою керованістю, проте повністю розкрити потенціал квадроцикла і ефективно впоратися з його міццю під силу тільки досвідченим райдерам. Плавне підвіска, ефективно гасить всі нерівності, відмінна стійкість і наявність підсилювача керма - це далеко не повний список ключових особливостей моделі. Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter 2019 Edition не буде страшною навіть найглибші грязьові заміси і болота.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition

Особливості квадроцикла Polaris Sportsman High Lifter 2019

В основі моделі - вже полюбився багатьом Sportsman XP 1000 , однак значно доопрацьований, завдяки чому Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition обзавівся рядом корисних особливостей, що забезпечили квадроциклу не тільки прекрасні утилітарні властивості, але і здатність проходити будь-який бруд. Появі цього мотовсюдихода способвтвовало співпрацю Polaris з брендом High Lifter, ведучому експертові по перетворенню квадроциклів під всехпроходімих монстрів. Власник High Lifter, Скотт Смітт, зазначив, що фахівці підприємства працювали, зокрема, над покришками, гідроізоляцією і амортизаторами - трьома «китами», на яких, за його словами, і грунтується основа побудови апарату, здатного підкорити будь-болото.
Розробка будь-якого утилітарного всюдихода починається, як не дивно, з вибору шин. Новий Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition взутий в шини High Lifter Outlaw II з посадочної висотою 14 дюймів, надіті на 14-дюймові литі алюмінієві диски. Приводиться в рух квадроцикл рядним двоциліндровим двигуном ProStar об’ємом 952 куб. см - тим же, що і стандартна версія Sportsman - здатним видати потужність в 85 кінських сил, що як не можна краще підходить для подолання боліт.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition

Удосконалена безступінчата коробка передач відрізняється високою передавальної здатністю як у низьких, так і в високих діапазонах, ефективно передаючи крутний момент від двигуна до коліс. Від класичного Sportsman-а моделі дістався і посилений передній привід. Відрізняється модель і поліпшеною системою повного приводу, що виключає практично будь-які втрати тяги. Повітрозабірники і варіаторная коробка, а також системи впуску та вихлопу спроектовані таким чином, щоб забезпечити максимальний захист від води.

Радіатор перемістився вгору, на те місце, де в попередній моделі розташовувався передній багажник, і здобув інвертовані вентилятори, які не дають радіатора засмітитися, ефективно зганяючи будь-яке сміття, а спеціальна кришка для швидкого доступу до нього облягає процес очищення.

Серед інших конструктивних особливостей, що сприяють кращому рівню водозащити, слід зазначити високо встановлений для полегшення обслуговування блок запобіжників, розташований навпроти радіатора, а також досить вологозахищену електричну систему квадроцикла.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition

Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition має ряд властивостей, завдяки яким він є на сьогодні однією з найбільш здібних і ефективних машин для підкорення бруду. Спереду встановлений фірмовий бампер Polaris Extreme Duty, обладнаний буксирувальними гаками і потужною лебідкою для важких робіт з тяговим посиленням в 1588 кг, а тому навіть сівши на дно в глибокій багнюці, вибратися з неї не складе труднощів. Є бампер і ззаду, який не тільки забезпечує додатковий захист, а й дозволить витягти з болота друзів.
У боротьбі з брудом допоможуть також і встановлені на кермі поручні, а наявність на платформах для ніг отворів в задній частині допоможе воді і бруду швидше і ефективніше стікати.

Спільна робота Polaris і High Lifter велася також і над удосконаленням A-образних важелів підвіски, в результаті чого вдалося домогтися ідеального кліренсу для проходження глибоких колій. Передня і задня підвіски розроблені таким чином, щоб забезпечувати ефективну роботу навіть під впливом великої вагового навантаження - не тільки райдера і вантажу, а й наліпнувшей бруду, а пружини налаштовані таким чином, щоб забезпечити оптимальний дорожній просвіт. Хід підвіски був зменшений з 7,4 для передньої і 6,7 дюймів для задньої, що ідеально підходить для 29-дюймових шин. З метою вивільнити рухливі властивості задньої підвіски при роботі в грязі Polaris також прийняла рішення позбутися від задньої поперечної реактивної балки. Обмежувачі повороту керованих коліс також зазнали змін, завдяки чому кут повороту став менш різким.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition

Використання в Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition шин збільшеного розміру також спричинило за собою деякі збільшення його габаритів в цілому. Модель має 224 см в довжину і 125 см в ширину, а висота становить 132 см. Таким чином, модифікація High Lifter на 12 см довше, на 3,5 см ширше і на 3,2 см вище класичної версії Sportsman, проте основне її відмінність складається в збільшенні на 5 см дорожнього просвіту, висота якого в новому утілітарніке досягла 34 см. Позначилися конструктивні нововведення і на вазі квадроцикла - High Lifter Edition важить на 45 кг більше стандартного Sportsman-а. Суха вага нового утілітарніка становить 442 кг, зупинити які здатні надійні встановлені спереду і ззаду гідравлічні дискові гальма.

Тест Драйв

Розрахований на пересування по бруду, Polaris Sportsman XP тисячі High Lifter Edition показав в тестовому заїзді прекрасну продуктивність, забезпечуючи дуже динамічну їзду по заповненим брудом ямах і покритим нею стежках - двигун ефективно передає крутний момент на колеса, буквально катапультіруя вас з болота - один з колишніх професійних оффроадових гонщиків зміг подолати на квадроциклі величезна грязьове болото глибиною в кілька фунтів.

Незважаючи на велику масу самого квадроцикла, керувати ним за допомогою балансування ваги власного тіла дуже ефективно. Покришки High Lifter Outlaw II відмінно тримають зчеплення як з твердої, так і з м’якою неоднорідною поверхнею. При проходженні глибоких колій добре зарекомендував себе і протекторний малюнок покришок. Незважаючи на те, що Outlaw II - виключно оффроадовие покришки, пересуватися на них на твердому грунті так само комфортно.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition

Незважаючи на те, що хід підвіски був зменшений з метою можливості використання шин більшого діаметра, вона відмінно відпрацьовувала всі нерівності, що не згладили самі шини. Відчуття від їзди на цьому утілітарніке дещо відрізняються від тих, що ти відчуваєш під час їзди на стандартному Sportsman-е, проте сама поїздка вийшла напрочуд м’якою і комфортною. Єдине, що можна відзначити, так це кілька незвичне поведінку квадроцикла в поворотах на сухій твердій дорозі через відсутність задньої поперечної балки.

Підсилювач керма чудово зарекомендував себе при русі на низьких і середніх швидкостях, не даючи райдеру надмірно напружувати руки і захищаючи його тим самим від можливого викиду при різкому ударі об перешкоду. Можна сказати, що він недостатньо сильний і ефективний при русі на високій швидкості, проте тут потрібно відзначити, що на апараті, розрахованому на пересування по бруду, високошвидкісна їзда зустрічається вкрай рідко. Обмежувач швидкості починає спрацьовувати по відчуттях десь ближче до 90 км / год, однак навіть така швидкість досить пристойна як для апарату, що їздить на майже 30-дюймових грязьових шинах. Гальма досить чуйні і забезпечують ефективне гальмування.

Висновок

Сьогодні ми маємо тисячі способів перетворити ваш стоковий повнопривідний мотовсюдихід на справжнього короля бруду. Однак вам доведеться витратити багато часу і серйозно попрацювати, якщо ви сподіваєтеся зібрати щось краще, ніж новий Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition, в якому втілилися всі специфікації, необхідні для побудови ультимативній грязьовий машини.

огляд polaris sportsman xp 1000 high lifter 2019 edition



ЩЕ ПОЧИТАТИ